Hyundai dba o lepsze jutro

Wizja marki Hyundai „Postęp dla Ludzkości” opiera się na dążeniu do zapewnienia powszechnego dostępu do mobilności przy jednoczesnym wspieraniu rozwoju bezemisyjnego społeczeństwa. Producent skrupulatnie wciela ją w życie, rozszerzając swoje zobowiązanie do zerowej emisji CO2 na wszystkie sektory mobilności – wierzy bowiem, że te wysiłki pomogą zapewnić przyszłym pokoleniom czystszy świat. Jako pionier elektromobilności Hyundai od lat rozwija gamę aut elektrycznych. Popularność zdobyła już przebojowa Kona Electric, która łączy praktyczność i dynamikę SUV-a z wyjątkowo niskim zużyciem prądu oraz imponującym zasięgiem, co potwierdzają niezależne testy. 

Dziś elektryfikacja aut marki Hyundai postępuje pod submarką IONIQ, oferującą innowacyjnego crossovera IONIQ 5 z możliwością superszybkiego ładowania. Inżynierowie koncernu mają świadomość, że transport odpowiada za około 20% globalnej emisji CO2, z czego większość pochodzi z transportu drogowego.

Wysiłki koncernu zostały docenione. Podczas New York International Auto Show w pełni elektryczny IONIQ 5 został nagrodzony przez World Car Awards we wszystkich trzech kategoriach, w których był nominowany. W pełni elektryczny, średniej wielkości SUV zdobył tytuły World Car of the Year (Światowy Samochód Roku), World Electric Vehicle of the Year (Światowy Elektryczny Samochód Roku) i World Car Design of the Year (Światowy Design Samochodu Roku).

Jesteśmy naprawdę zaszczyceni otrzymaniem tych prestiżowych nagród, które są wyrazami uznania dla talentu i wysiłku wszystkich naszych pracowników i partnerów w Hyundai Motor Company. Naszą wizją jest tworzenie Postępu dla Ludzkości, a to wyróżnienie naszego podejścia z pewnością przyczyni się do dodatkowej motywacji aby urzeczywistnić tą wizję - mówi Jaehoon Chang, Prezes i Dyrektor Generalny Hyundai Motor Company. 

Samochody elektryczne mogą znacząco zmniejszyć tę emisję, a zwiększenie ich udziału stanowi kamień milowy na rzecz neutralności węglowej. Z tego względu od 2035 r. wszystkie modele marki Hyundai sprzedawane w Europie będą pojazdami elektrycznymi – bateryjnymi lub wodorowymi. Wodór kompletuje strategię koncernu jako źródło napędu nie tylko dla aut osobowych, ale też ciężarówek i autobusów.

Równocześnie Hyundai rozwija cały ekosystem dla pojazdów ładowanych z gniazdka – od sieci stacji szybkiego ładowania po magazyny energii budowane z wycofanych akumulatorów. Neutralność węglowa w wizji „Postęp dla Ludzkości” dotyczy zresztą całego cyklu życia samochodu, włącznie z przyjazną środowisku produkcją, opartą na odnawialnych źródłach energii. To nie wszystko: producent pracuje nad zwiększeniem wykorzystania materiałów z recyklingu, np. tapicerki wytwarzanej przy użyciu butelek PET, i angażuje się w projekty środowiskowe – wspólnie z fundacją „Healthy Seas” pomaga w oczyszczaniu oceanów.

A ponieważ przyszłość mobilności będzie dotyczyć nie tylko samochodów, inżynierowie koncernu zajmują się rozwojem robotów, takich jak egzoszkielety czy łaziki, tworzone m.in. z myślą o osobach niepełnosprawnych. Opracowywane przez markę Hyundai inteligentne technologie mogą też pozwolić ludziom zmienić sposób dojazdów do pracy. Aby przyspieszyć te zmiany, producent inwestuje znaczące środki w rozwój systemów autonomicznej jazdy, sztucznej inteligencji, a także rozwiązań transportowych dla miast przyszłości. Składają się na nie miejska mobilność powietrzna (UAM), pojazdy specjalnego przeznaczenia (PBV) oraz huby, które zapewnią kluczowe połączenia transferowe pomiędzy tymi usługami, wraz z przestrzenią dla relaksu.

Miejska mobilność powietrzna umożliwi podróże lotnicze przez miasto z jednego węzła do drugiego z wykorzystaniem lekkich, cichych i bezpiecznych samolotów z napędem elektrycznym. W hubie pasażerowie będą mogli przesiąść się do pojazdów specjalnego przeznaczenia, które zaoferują transport naziemny pomiędzy punktami docelowymi. Nadrzędnym celem marki Hyundai jest stworzenie ekosystemu, który łączy wszystkie rodzaje mobilności.